錫柴是中國歷史最悠久的柴油機企業(yè),擁有450萬(wàn)的龐大用戶(hù)群,這些用戶(hù)是分布在各行各業(yè)的運輸使者。在多年的職業(yè)生涯中,錫柴早已成為他們的伙伴、賺錢(qián)增收的利器。同時(shí),每一臺錫柴機背后也都承載著(zhù)一個(gè)又一個(gè)與奮進(jìn)相關(guān)的故事。
錫柴河南用戶(hù)使用的是匹配錫柴奧威機的一汽解放重卡,運輸路線(xiàn)為中原地區。他告訴記者:“配錫柴奧威的解放...【查看詳情】
張志本使用的是搭載錫柴的解放卡車(chē),運輸路線(xiàn)為北京至沈陽(yáng)專(zhuān)線(xiàn),貨源固定,路線(xiàn)固定,因此,性能穩定,油耗低...【查看詳情】
何景春使用的是搭載錫柴發(fā)動(dòng)機的一汽解放J6,以臨沂到上海的線(xiàn)路為主,來(lái)回1300公里左右,一趟下來(lái),能省65升油...【查看詳情】
孫忠輝是大中物流的創(chuàng )始人,目前,公司主要使用的是搭載錫柴CA6DF4的展翼式廂式貨車(chē),主要運輸路線(xiàn)為北京到上海...【查看詳情】
李政良目前使用的是搭載錫柴CA6DM2的解放卡車(chē),運輸路線(xiàn)為內蒙到山西。他表示,用錫柴運輸效率能提高三分之一...【查看詳情】
耿開(kāi)學(xué)是坤乾道通物流的創(chuàng )始人,也是河南區域最大的錫柴用戶(hù),公司主要的運輸路線(xiàn)為鄭州到廣東,年營(yíng)業(yè)額1個(gè)億...【查看詳情】
張田春使用的是一輛搭載錫柴康威4DX發(fā)動(dòng)機的東風(fēng)勁勇,平時(shí)主要往返于武漢白沙洲農貿市場(chǎng)與市區之間。對于張師傅來(lái)說(shuō),錫柴康威4DX的高可靠性也為自己的經(jīng)濟高效運輸帶來(lái)保障,發(fā)動(dòng)機從沒(méi)有撂挑子,整機B10壽命達到20萬(wàn)公里,動(dòng)力匹配最優(yōu)、整車(chē)綜合經(jīng)濟性更好。
燃油費用開(kāi)支少了,張師傅信心也足了起來(lái),那么張師傅是如何把油耗開(kāi)到1公里僅7毛錢(qián)的呢?張師傅給我們算了一筆賬:...【查看詳情】
李亞使用的是搭載錫柴420馬力發(fā)動(dòng)機的一汽解放領(lǐng)航版卡車(chē)。主要以運輸散貨為主,十幾年的貨運生涯中,李亞跑遍了大江南北,哪里有貨運需求就去哪里,地形變化多樣,而這對于錫柴機來(lái)說(shuō)并不算什么。李亞告訴記者:“錫柴奧威發(fā)動(dòng)機動(dòng)力足,爬坡不費勁兒,開(kāi)著(zhù)它去哪兒都不發(fā)怵?!?/p>
從18歲至今,李亞一直在開(kāi)卡車(chē),走南闖北這么多年,幾乎到過(guò)中國的每一個(gè)角落。開(kāi)卡車(chē)的這些年里,他收獲了很多,有了爐火純青的開(kāi)車(chē)技巧;從“一人吃...【查看詳情】
楊鵬使用的是搭載錫柴奧威11升長(cháng)換油發(fā)動(dòng)機的J6牽引車(chē)主要的運輸路線(xiàn)為廣州到沈陽(yáng)。楊鵬1995年便開(kāi)始開(kāi)車(chē),如今已然有了23年駕齡了。在他的運輸生涯里,卡車(chē)清一色都是解放車(chē),發(fā)動(dòng)機全部選擇錫柴??梢哉f(shuō),楊鵬對錫柴機有全面的了解,發(fā)動(dòng)機的每個(gè)參數,每個(gè)零部件的作用,他都了如指掌。
卡車(chē)網(wǎng)記者為大家介紹一位23年駕齡的老司機—楊鵬,不管是關(guān)于維修,還是開(kāi)車(chē)技巧的咨詢(xún),撥打一個(gè)電話(huà)或許就可以幫你解決。......【查看詳情】
譚繼龍使用的是搭載奧威13升發(fā)動(dòng)機動(dòng)的解放J6P領(lǐng)航版。主要跑西北新疆一帶。沿途連綿的山脈,陡峭的山坡,有時(shí)爬坡一爬就是40多公里,但奧威13升發(fā)動(dòng)機動(dòng)力充足,一腳油門(mén),上坡毫不費力。而且在這樣的情況下,錫柴機的瞬時(shí)油耗最多才36L,讓他非常滿(mǎn)意。
“去過(guò)西北,跑過(guò)新疆,內蒙古零下40度,高原反應,咬牙挺住,堅守自我,夢(mèng)在彼岸”這就是卡車(chē)人譚繼龍運輸生涯的真實(shí)反映。譚繼龍的老家在內蒙古呼倫貝爾......【查看詳情】
唐啟輝使用的是搭載錫柴CA6DM2-46E51的一汽解放460JH6。平時(shí)跑物流的路線(xiàn)是深圳—西安這一段。作為一個(gè)有著(zhù)18年駕齡的老司機來(lái)說(shuō),唐師傅接觸過(guò)不少發(fā)動(dòng)機,包括進(jìn)口品牌。不過(guò)要說(shuō)最對唐師傅胃口的還是搭載錫柴CA6DM2-46E51的一汽解放460JH6,不僅省油而且動(dòng)力還強勁。
“我在跑車(chē)過(guò)程中也會(huì )遇到不少山路,本來(lái)開(kāi)始還擔心動(dòng)力問(wèn)題,沒(méi)想到錫柴上坡還是挺穩的,尤其是長(cháng)下坡的時(shí)候,感覺(jué)錫柴的緩速器也是相當給力,給了我很大的安全感?!?.....【查看詳情】
閆方喜使用的是是搭載錫柴奧威6DM2發(fā)動(dòng)機的解放車(chē)。主要線(xiàn)路圍繞江蘇蘇州。閆師傅十幾年的運輸經(jīng)驗總結出了一套選擇發(fā)動(dòng)機經(jīng)驗,雖然油耗在運行成本中占比最大,但是發(fā)動(dòng)機的品質(zhì)也會(huì )影響正常運輸,一旦質(zhì)量不過(guò)關(guān)就有可能造成更大的損失。正因如此,閆師傅對自己選擇的錫柴發(fā)動(dòng)機十分滿(mǎn)意。
方喜從事運輸行業(yè)已經(jīng)近十七年了,對卡車(chē)與發(fā)動(dòng)機都有著(zhù)較高的要求,但是選擇一汽解放搭配錫柴發(fā)動(dòng)機倒是個(gè)巧合......【查看詳情】
陳玉詳使用的是一臺搭載著(zhù)CA6DM3-50E5大馬力發(fā)動(dòng)機的解放J6P,常年跑青藏線(xiàn)。選擇錫柴讓陳玉祥如今每次走過(guò)五道梁都很有底氣,這底氣源自于對錫柴穩定的性能的信任。 【查看詳情】
崔建中使用的是搭載錫柴奧威動(dòng)力的解放J6P。幾經(jīng)實(shí)驗和對比,如今的崔建中只認:一汽解放錫柴動(dòng)力J6P,大紅色喜運車(chē)。【查看詳情】
章平使用的是搭載的是錫柴奧威發(fā)動(dòng)機的一汽解放。作為一名老司機,章平跑運輸已有十多年了,經(jīng)常是全國各地到處跑,各種貨物都拉了個(gè)遍,各種車(chē)也開(kāi)了個(gè)遍,但是最滿(mǎn)意的車(chē)型還是目前使用的車(chē)型,主要原因在于發(fā)動(dòng)機動(dòng)力足,省油。【查看詳情】
張紅武使用的是搭載錫柴奧威發(fā)動(dòng)機的6×4 350馬力的解放卡車(chē),主要運輸路線(xiàn)為湖南到青海路段。張紅武告訴記者,6×4 350馬力的解放卡車(chē)的性能很好,尤其是錫柴發(fā)動(dòng)機,真的很不錯。【查看詳情】
楊浩繼在半年前接觸到搭載錫柴CA6DM2-46E51的一汽解放青島JH6,楊師傅就是看中了這款發(fā)動(dòng)機的制動(dòng)系統,據悉,錫柴奧威CA6DM2發(fā)動(dòng)機采用全新獨立搖臂制動(dòng)系統,可取消排氣蝶閥,在精簡(jiǎn)制動(dòng)系統的同時(shí)提高制動(dòng)系統的可靠性。【查看詳情】
王德禮駕駛的是搭載錫柴發(fā)動(dòng)機的一汽解放JH6,行駛10萬(wàn)公里才需要換一次機油。王德禮告訴記者,目前跑了23萬(wàn)公里,沒(méi)出過(guò)問(wèn)題,售后也好,各方面都保障了行車(chē)安全?!?a href="http://www.i-freeware-download.com/news/201810/15_79634.html"target="_blank">【查看詳情】
謝小兵使用的是搭載錫柴奧威發(fā)動(dòng)機的解放J6領(lǐng)航版,為自家公司跑固定路線(xiàn)。錫柴發(fā)動(dòng)機的大馬力和優(yōu)質(zhì)性能為提高運輸效率...【查看詳情】
鄭天恩使用的是搭載320馬力錫柴動(dòng)力的電噴解放J5P,這是他購買(mǎi)的第二輛搭載錫柴發(fā)動(dòng)機的解放卡車(chē)。如今,8年運營(yíng)里程...【查看詳情】
羅江中使用的是搭載錫柴奧威動(dòng)力的解放J5P,主要的運輸路線(xiàn)為北疆到烏魯木齊。多年使用中,他切身體會(huì )到錫柴動(dòng)力的可靠性...【查看詳情】
史峰使用的是搭載錫柴奧威發(fā)動(dòng)機的一汽解放,主要的運輸路線(xiàn)為甘肅到新疆。遙遠的路途,錫柴奧威是他身后強大的動(dòng)力支持...【查看詳情】
馬延明使用的是搭載錫柴奧威13升發(fā)動(dòng)機的解放卡車(chē),運輸路線(xiàn)為鄭州---廣州一線(xiàn)。他表示,錫柴機搭配駕駛技巧就能很省油...【查看詳情】
唐世偉使用的是搭載錫柴發(fā)動(dòng)機的解放卡車(chē),經(jīng)常往返于南昌、煙臺、沂源、濱州各地。他表示,他目前使用的260馬力錫柴機...【查看詳情】
王震做散貨運輸,自從駕駛這臺搭載錫柴奧威發(fā)動(dòng)機的解放JH6牽引車(chē)之后,車(chē)從沒(méi)掉過(guò)鏈子,貨物總是在客戶(hù)要求的時(shí)間送達。...【查看詳情】
劉恩進(jìn)表示卡車(chē)司機這個(gè)職業(yè)時(shí)刻充滿(mǎn)了危險,選擇一輛好車(chē)尤為重要,而錫柴CA6DM3的完美表現,是值得我去信賴(lài)的...【查看詳情】
史亮杰的運輸線(xiàn)路是青島到張家口,運輸路線(xiàn)起伏大,而自己的解放JH6配備的錫柴奧威CA6DM3發(fā)動(dòng)機行駛起來(lái)就像在平地一樣...【查看詳情】
黃店表示錫柴發(fā)動(dòng)機動(dòng)力強勁!不像其它的產(chǎn)品,遇到爬坡時(shí),錫柴的動(dòng)力優(yōu)勢特別明顯!用它跑長(cháng)途,我心里更有底...【查看詳情】
李?lèi)偙硎?00萬(wàn)公里無(wú)大修成績(jì)的錫柴發(fā)動(dòng)機得益于錫柴精心和周到的服務(wù),作為200萬(wàn)公里無(wú)大修奇跡的創(chuàng )造者,我不選他選誰(shuí)...【查看詳情】