根據終端上牌信息，今年8月新能源重卡銷(xiāo)售1847輛，同比增長(cháng)127%，其中新能源自卸車(chē)銷(xiāo)售374輛，同比去年8月的57輛(見(jiàn)截圖1)大漲556%，遠遠跑贏(yíng)今年8月的新能源重卡大盤(pán);

截圖1，數據來(lái)源：電車(chē)資源提供的終端上牌信息

　　今年1-8月新能源新能源重卡累計銷(xiāo)售13410輛，同比增長(cháng)319%，其中新能源自卸車(chē)累計銷(xiāo)售3119輛，同比去年1-8月的514輛(見(jiàn)截圖1)大漲507%，也遠遠跑贏(yíng)今年1-8月新能源重卡大盤(pán)。那么今年8月及前8月新能源自卸車(chē)銷(xiāo)量有哪些特點(diǎn)?

　　特點(diǎn)一：純電動(dòng)領(lǐng)跑領(lǐng)漲，主體地位更強

　　表1，根據電車(chē)資源及終端上牌數據，2022年8月及1-8月新能源自卸車(chē)各細分車(chē)型銷(xiāo)量、同比及占比%

　　上表顯示，在今年8月及1-8月新能源自卸車(chē)銷(xiāo)量結構中：

　　----純電動(dòng)自卸車(chē)(含充電和換電式)銷(xiāo)量分別增長(cháng)797.3%和864%，遠遠跑贏(yíng)今年8月及1-8月新能源自卸車(chē)大盤(pán)556%及507%的增幅;

　　----純電動(dòng)自卸車(chē)(含充電和換電式)今年8月及1-8月占據新能源自卸車(chē)大盤(pán)的比例分別為88.8%和95.5%，均成為新能源自卸車(chē)市場(chǎng)的絕對主體，且占比同比分別增加23.9個(gè)百分點(diǎn)和35.4個(gè)百分點(diǎn)，均是新能源自卸車(chē)市場(chǎng)中占比同比增加最多的細分車(chē)型。

　　綜上分析，完全有理由認定，不論是今年8月還是1-8月，純電動(dòng)自卸車(chē)領(lǐng)漲領(lǐng)跑新能源自卸車(chē)大盤(pán)、是新能源自卸車(chē)市場(chǎng)中的絕對主體，且這種主體地位同比更強。

　　據調研分析主要是因為純電動(dòng)自卸車(chē)技術(shù)相對成熟，運營(yíng)成本現對低廉，且完全可以擺脫對燃油的依賴(lài)，且能完全實(shí)現零排放;而燃料電池自卸車(chē)推廣成本高、插電式混動(dòng)不能擺脫對燃油的依賴(lài)，且不能實(shí)現零排放，因此這兩個(gè)技術(shù)路線(xiàn)的車(chē)型適應的場(chǎng)景都較窄。

　　特點(diǎn)二：8月新能源自卸車(chē)銷(xiāo)量居1-8月各月第三，銷(xiāo)量同比增速居1-8月各月第二

　　表2，根據終端上牌信息，今年1-8月各月新能源自卸車(chē)銷(xiāo)量與同比統計：

　　上表顯示，今年8月新能源自卸車(chē)銷(xiāo)量374輛，銷(xiāo)量居今年1-8月各月第三高(第一是1月份，第二是6月份);銷(xiāo)量同比增長(cháng)556.1%，增幅也居今年1-8月第二高(第一是1月份)?？梢?jiàn)今年8月新能源自卸車(chē)市場(chǎng)在今年1-8月中居于中上水平。

　　特點(diǎn)三、徐工奪得單月累計雙料冠軍

　　表3，根據終端上牌信息，2022年1-8月及8月及新能源自卸車(chē)主要企業(yè)銷(xiāo)量排行：

　　上表顯示，2022年1-8月及8月新能源自卸車(chē)主要企業(yè)銷(xiāo)量及占比呈現以下特點(diǎn)：

　　---1-8月累計銷(xiāo)量中，徐工重卡累計銷(xiāo)售680輛，占比超2成(21.8%)，居于第一;第二是宇通集團，累計銷(xiāo)售618輛，占比19.8%;第一和第二名是行業(yè)唯二家累計銷(xiāo)量超600輛的車(chē)企。

　　第三是三一汽車(chē)，累計銷(xiāo)售468輛，占比15.0%;第四是北奔重汽，累計銷(xiāo)售296輛，占比9.49%;第五是漢馬科技，累計銷(xiāo)售279輛，占比8.95%;其他車(chē)企累計銷(xiāo)量均在200輛以下，占比均小于7%。

　　---8月單月銷(xiāo)量中，徐工重卡銷(xiāo)售154輛，占比超4成(41.17%)，強勢霸榜;第二是三一汽車(chē)，銷(xiāo)售60輛，占比16.04%;第三是宇通集團，銷(xiāo)售58輛，占比15.5%;第四是大運重卡銷(xiāo)售32輛，占比8.56%;第五是漢馬科技，銷(xiāo)售29輛，占比7.75%;其余車(chē)企銷(xiāo)量均在20輛以下，占比均小于5.5%。

　　特點(diǎn)四：河北、河南、山西居前三，區域市場(chǎng)分布極度不均

截圖2,2022年1-8月新能源自卸車(chē)區域流向(來(lái)源：公開(kāi)信息)

　　根據公開(kāi)數據，2022年1-8月，全國有26個(gè)省市(自治區)有新能源自卸車(chē)掛牌上路(比1-7月增加1個(gè)省)，在區域分布上呈現=極為不均衡的現象。河北、河南、山西、江蘇等區域環(huán)保壓力較大，能源型企業(yè)較多，并對求渣土車(chē)的電動(dòng)化要求較高。特別是河北省一家獨大，累計銷(xiāo)售新能源自卸車(chē)990輛，占比超3成(31.74%);其次是河南累計銷(xiāo)售547輛，占比17.54%;第三是山西累計銷(xiāo)售422輛，占比13.53%;TOP3累計銷(xiāo)售1959輛，累計占比超6成(62.8%)。其余省市銷(xiāo)量均在200輛以下。

　　特點(diǎn)五：前8TOP10暢銷(xiāo)車(chē)型中，徐工換電自卸車(chē)XGA5317ZLJBEVWA最熱銷(xiāo);TOP10占比超半壁江山

截圖3,2022年1-8月新能源自卸車(chē)暢銷(xiāo)車(chē)型top10(數據來(lái)源：電車(chē)資源)

　　表4、2022年1-8月電動(dòng)自卸車(chē)top10暢銷(xiāo)車(chē)型銷(xiāo)量及占比統計如下(數據來(lái)源：電車(chē)資源)：

　　上表顯示，在2022年前8月最暢銷(xiāo)的電動(dòng)自卸車(chē)中：

　　---徐工重卡的換電式純電動(dòng)自卸車(chē)垃圾車(chē) XGA5317ZLJBEVWA累計銷(xiāo)售327輛，占據10.48%的市場(chǎng)份額，位居第一，成為今年前8月熱銷(xiāo)的車(chē)型。

　　---宇通的純電動(dòng)自卸車(chē)ZKH3310P6BEV，累計實(shí)現銷(xiāo)售270輛，占比為8.66%，居第二;

　　---鄭州宇通的純電動(dòng)自卸車(chē)ZKH3310P6BEV5，累計實(shí)現銷(xiāo)售182輛，占據5.84%的市場(chǎng)份額，居第三;

　　---北奔重汽的換電式自卸車(chē)ND3310DBXJ7Z05BEV累計銷(xiāo)售164輛，占比5.26%，居第四

　　---三一汽車(chē)的SY3311ZZX1BEV純電動(dòng)自卸車(chē)累計銷(xiāo)售156輛，占比5%。居第六;

　　---第6名—第10名暢銷(xiāo)車(chē)型累計銷(xiāo)量均在150輛以下，占比均在4%以下。

　　---TOP10暢銷(xiāo)車(chē)型累計銷(xiāo)售1629輛，占比超5成(52.22%)，成為今年前8月新能源自卸車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量的主體。

　　另外從上表還可以看出，在今年前8月暢銷(xiāo)的TOP10新能源自卸車(chē)車(chē)型中，普通充電類(lèi)車(chē)型占5款，換電式車(chē)型占5款。

　　特點(diǎn)六：從配套的動(dòng)力電池品牌看，寧德時(shí)代獨大，其次是億緯鋰能，再次是湖南三迅;燃料電池配套商中，億華通最多

　　根據終端上牌數據，2022年前8月新能源自卸車(chē)配套的電池企業(yè)有17家，其中10家是動(dòng)力電池企業(yè)，7家為燃料電池企業(yè)。

　　1、1-8月磷酸鐵鋰電池配套數量為3053輛，占比97.88%，其他類(lèi)型電池配套數量為66輛，占比為2.12%;

　　2、 動(dòng)力電池企業(yè)TOP3配套數量及占比統計：

　　表5,2022年1-8月新能源自卸車(chē)動(dòng)力電池配套品牌及配套數量統計(數據來(lái)源：終端上牌)：

　　上表可見(jiàn)，從今年前8月與新能源自卸車(chē)配套的動(dòng)力電池品牌看，寧德時(shí)代配套2495輛(不含選配車(chē)型)，占比80.0%，可謂一騎絕塵;其次是億緯鋰能，配套246輛(不含選配車(chē)型)，占比7.9%;再次是湖南三迅，配套90輛(不含選配車(chē)型)，占比2.9%;其他7家動(dòng)力電池品牌共計配套288輛，占比9.2%。

　　3、燃料電池企業(yè)配套商中，億華通第一

　　表6，根據終端上牌信息，2022年前8月共有7家燃料電池品牌為136輛燃料電池自卸車(chē)配套，具體配套品牌及配套數量占比統計：

　　上表顯示，在2022年前8月燃料電池自卸車(chē)配套中，北京億華通配套46輛，占比34%，位居第一;其次是廣東探索汽車(chē)科技公司，配套32款，占比23.5%，居第二;第三是上海鯤華新能源科技公司，配套25輛，占比18.38%;第四是廣東鴻力新能源公司，配套11輛，占比8.09%;其余3家配套數量均在10款以下。

　　特點(diǎn)七：配套電機品牌中，蘇州綠控奪冠

　　表7，根據終端上牌數據，2022年前8月新能源自卸車(chē)電機配套品牌配套數量TOP5及占比統計：

　　上表顯示，在2022年1-8月新能源自卸車(chē)電機配套TOP5品牌中，蘇州綠控、特百佳、宇通客車(chē)居前三，這3家電機企業(yè)配套數量均在500輛以上;其余2家電機企業(yè)配套數量均在200輛以上，從配套的車(chē)企數量看，蘇州綠控配套車(chē)企最多。