2024年9月20日-22日，第二十屆中國（梁山）專(zhuān)用汽車(chē)展覽會(huì )在梁山國際會(huì )展中心成功舉辦。本屆展會(huì )以“樹(shù)品牌 鑄品質(zhì) 謀轉型”為主題，聚集全國各大主機廠(chǎng)、專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)以及各地零部件配套企業(yè)，展會(huì )現場(chǎng)熱鬧非凡。

說(shuō)到掛車(chē)，就不得不提康邁輪端。作為商用車(chē)輪端行業(yè)的先行者，康邁早在多年前就已經(jīng)開(kāi)始布局掛車(chē)行業(yè)，目前已經(jīng)有非常成熟的系統解決方案。針對中國工況和掛車(chē)的使用特點(diǎn)，以用戶(hù)需求為導向，目前在國內康邁推出了TP/TN系列掛車(chē)輪端產(chǎn)品，與國內現有主流掛車(chē)橋的美式軸頭規格可以完全匹配，輪轂總成設計壽命可達掛車(chē)全生命周期，以軸承游隙預調整技術(shù)，輪端組件預裝配模式，實(shí)現軸承長(cháng)壽命，節省裝配工時(shí)的同時(shí)避免裝配誤差，并提供整體輪端組件3或5年的長(cháng)質(zhì)保周期。采用油潤滑和可視化的輪端蓋設計，可以有效預防掛車(chē)輪端過(guò)熱而引發(fā)的安全隱患。

康邁憑借 “長(cháng)壽命、可視化、免維護”的產(chǎn)品特點(diǎn)和創(chuàng )新技術(shù)，不僅在主車(chē)上深受用戶(hù)認可，而且為掛車(chē)用戶(hù)提供了一套高效、經(jīng)濟、可靠、安全的主掛一體化輪端解決方案。通過(guò)將主車(chē)與掛車(chē)的輪端技術(shù)進(jìn)行整合，康邁輪端采用軸承游隙預調整技術(shù)和油潤滑，以及高精度軸承和低摩擦油封，可有效降低滾動(dòng)力矩、節省燃油消耗、大大降低故障率；此外，還為用戶(hù)去除了傳統輪端掛車(chē)進(jìn)站做常規維護保養時(shí)間和維保成本，同時(shí)減少了因主車(chē)閑置等候而造成的資源浪費，為用戶(hù)實(shí)現真正的省時(shí)、省錢(qián)還省心。

得益于油潤滑+預調整技術(shù)，結合低滾阻、高精度軸承，康邁輪端相比傳統輪端可降低65%的輪端摩擦損耗，整車(chē)油耗更低。以當前快遞公司的主流車(chē)型，4×2牽引車(chē)配2軸掛車(chē)舉例，如果全車(chē)使用康邁免維護輪端，每年可節約萬(wàn)元燃油成本。

目前，主流車(chē)軸品牌如中集、富華、華勁、開(kāi)一、優(yōu)軟等，以及國際品牌如SAF、Hendrickson等，均是康邁的合作伙伴，并有成熟的應用案例。例如，中集奔騰車(chē)軸500K和1000K系列，可以實(shí)現掛車(chē)全方位的質(zhì)保和服務(wù)，以及一站式的系統化解決方案；與開(kāi)一車(chē)橋合作推出的CAREE MAX長(cháng)效免維護系列產(chǎn)品，實(shí)現了5年100萬(wàn)公里的免維護服務(wù)，進(jìn)一步提升了掛車(chē)的運營(yíng)效益，這些都證明了客戶(hù)對康邁輪端技術(shù)的廣泛認可。

展望未來(lái)，康邁對中國掛車(chē)市場(chǎng)充滿(mǎn)希望?？颠~將繼續深耕中國市場(chǎng)，豐富產(chǎn)品線(xiàn)，加大研發(fā)力度，加強網(wǎng)絡(luò )布局，以創(chuàng )新技術(shù)和專(zhuān)業(yè)解決方案，推動(dòng)掛車(chē)行業(yè)向更高效、更安全、更經(jīng)濟的方向發(fā)展。