山雨欲來(lái)風(fēng)滿(mǎn)樓。2025年，我國商用車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷深刻的轉型和變革，新能源、智能化和出口市場(chǎng)表現強勁，成為決定商用車(chē)企在風(fēng)雷激蕩的存量競爭時(shí)代中脫穎而出的關(guān)鍵。風(fēng)起云涌之下，首批懸掛“FORLAND”新標的時(shí)代汽車(chē)產(chǎn)品將在5月中旬全面生產(chǎn)并投放市場(chǎng)。

全新之舉，未來(lái)可期

中國卡車(chē)網(wǎng)獲悉，時(shí)代汽車(chē)本次上新之舉并非新瓶裝舊酒，而是在新的全球競技舞臺上，以更決絕的奮戰意志開(kāi)啟全球化、科技化、生態(tài)化戰略變革新征程的全新宣言。

實(shí)際上，自去年9月28日發(fā)布全新品牌LOGO和全球發(fā)展戰略以來(lái)，時(shí)代汽車(chē)就積極貫徹落實(shí)戰略規劃，全面推動(dòng)業(yè)務(wù)向上和企業(yè)向新發(fā)展。

鍥而不舍之下，時(shí)代汽車(chē)今年一季度成效顯著(zhù)，銷(xiāo)量突破6.3萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率達到13.3%，再次將自己作為福田汽車(chē)集團壓艙石和基本盤(pán)的強硬底色顯露得淋漓盡致。

更令人驚嘆的是，今年一季度時(shí)代汽車(chē)取得的顯赫戰績(jì)與全球商用車(chē)行業(yè)諸多亮點(diǎn)遙相呼應。比如，一季度時(shí)代汽車(chē)新能源產(chǎn)品銷(xiāo)量同比激增242.9%；產(chǎn)品布局上，陸續開(kāi)發(fā)上市祥菱M2PLUS大微卡、祥菱CNG氣體機微卡，領(lǐng)航大G-LNG輕卡、多款大電量純電動(dòng)新能源車(chē)，進(jìn)一步完善輕微卡全品類(lèi)、全動(dòng)力產(chǎn)品布局。

又比如，全球化方面，2025年以來(lái)，時(shí)代汽車(chē)先后開(kāi)拓摩洛哥、哥倫比亞、烏拉圭等市場(chǎng)，銷(xiāo)量穩步提升，摧城拔寨的力度與速度與日俱增。

在此基礎上，可以預見(jiàn)，5月中旬首批懸掛“FORLAND”新標的時(shí)代汽車(chē)產(chǎn)品全面生產(chǎn)并投放市場(chǎng)以后，時(shí)代汽車(chē)匠心營(yíng)造的全新品牌LOGO和全球發(fā)展戰略還將收到更卓越的成效。

原因在于，首先，首批懸掛“FORLAND”新標的時(shí)代汽車(chē)產(chǎn)品精準建立在時(shí)代汽車(chē)對全球新能源技術(shù)革命的敏銳洞察和前瞻布局上。

搶先新能源，不斷突破技術(shù)邊界

當前，在“雙碳”目標與全球能源革命的疊加效應下，新能源商用車(chē)市場(chǎng)正成為時(shí)代寵兒，行業(yè)專(zhuān)業(yè)人士更是預計至2025年底，新能源商用車(chē)滲透率將突破30%。得益于提早布局，時(shí)代汽車(chē)錨定“2027年新能源銷(xiāo)量8萬(wàn)臺、微車(chē)行業(yè)第一、輕卡前三、工程車(chē)引領(lǐng)"的戰略目標，積極擴大產(chǎn)品矩陣，加快智能技術(shù)研發(fā)。

歸功于此，時(shí)代汽車(chē)今年一季度得以展開(kāi)全新的新能源攻勢，用銷(xiāo)量同比242.9%的爆發(fā)式增速，不僅成為福田汽車(chē)集團新能源增長(cháng)的高質(zhì)量引擎，也成為了新能源商用車(chē)行業(yè)中無(wú)可置疑的“現象級樣本”。

這種戰略布局，顯然也將在首批懸掛“FORLAND”新標的時(shí)代汽車(chē)產(chǎn)品上予以呈現。中國卡車(chē)網(wǎng)還獲悉，時(shí)代汽車(chē)還將在2025年持續投放包含微卡、輕卡、工程車(chē)在內的多款全新新標產(chǎn)品，并推出搭載愛(ài)易科電池的純電產(chǎn)品。

而且，福田愛(ài)易科半固態(tài)電池技術(shù)的突破應用，只是時(shí)代汽車(chē)技術(shù)破局的冰山一角。未來(lái)時(shí)代汽車(chē)還將圍繞純電、LNG、插混等能源及智能技術(shù)的突破，在懸掛“FORLAND”新標的時(shí)代汽車(chē)產(chǎn)品上充分展現。

其次，首批懸掛“FORLAND”新標的時(shí)代汽車(chē)產(chǎn)品具備廣泛的海外市場(chǎng)基礎和出色視野，這將有助于時(shí)代汽車(chē)提升全球產(chǎn)品適應力和品牌影響力。

海納百川，有容乃大。在當下國內商用車(chē)銷(xiāo)量相對飽和的背景下，海外市場(chǎng)成為車(chē)企打開(kāi)銷(xiāo)量瓶頸的重要手腕。2025年商用車(chē)行業(yè)第一季度銷(xiāo)量數據也顯示，中國商用車(chē)出口24.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)13.1%。

敢作敢為，向海進(jìn)擊

風(fēng)口之上，時(shí)代汽車(chē)充分利用企業(yè)自身全球發(fā)展戰略?xún)?yōu)勢排兵布陣，用層次豐富的產(chǎn)品上市活動(dòng)在亞非拉以及歐美等國家和地區步步為營(yíng)。

比如，今年2月26日，時(shí)代汽車(chē)盛裝登陸摩洛哥，共發(fā)布針對摩洛哥當地運輸工況特征量身定制的微卡T5e、小卡L5e、輕卡L5n、輕卡L5四款產(chǎn)品。

時(shí)代汽車(chē)此次在摩洛哥發(fā)布的四款車(chē)型覆蓋多元運輸場(chǎng)景，其中微卡T5e主打城市末端配送，適合食品、家具等輕型貨物；小卡L5e適用于建材運輸與快遞行業(yè)；輕卡L5n專(zhuān)為城市外圍配送；輕卡L5滿(mǎn)足物流企業(yè)與政府機構的長(cháng)途運輸需求。此外，全系車(chē)型標配遠程診斷系統，并承諾“2小時(shí)響應、24小時(shí)修復”服務(wù)，以打消用戶(hù)對售后體系的顧慮。

又比如，今年4月3日，時(shí)代汽車(chē)在烏拉圭首都蒙得維的亞，攜手當地合作伙伴發(fā)布全新輕卡產(chǎn)品矩陣，正式開(kāi)始服務(wù)烏拉圭市場(chǎng)。

據悉，這次時(shí)代汽車(chē)在烏拉圭推出的產(chǎn)品有六款物流輕卡，涵蓋從城市配送到城市間中距離運輸的多元使用場(chǎng)景，不僅滿(mǎn)足烏拉圭市場(chǎng)多樣化的物流需求，還率先滿(mǎn)足歐五排放，領(lǐng)先于烏拉圭的行業(yè)法規要求。

而且，為了滿(mǎn)足烏拉圭日益增長(cháng)物流運輸需求，時(shí)代汽車(chē)還對這些新車(chē)型進(jìn)行了動(dòng)力系統升級，搭載高性能發(fā)動(dòng)機和可靠的傳動(dòng)系統，具備出色的爬坡能力和重載性能，適應不同的運輸任務(wù)。此外，新車(chē)還延續了時(shí)代汽車(chē)一貫的舒適性，駕駛艙寬敞，座椅符合人體工學(xué)設計，配備ABS、安全帶未系提醒、空調等實(shí)用配置，進(jìn)一步提升安全性和舒適度。

實(shí)際上，今年以來(lái)時(shí)代汽車(chē)就展露出了很強烈的出海雄心，上述例舉的在摩洛哥和烏拉圭的產(chǎn)品上市，僅僅只是時(shí)代汽車(chē)品牌全球化布局的部分縮影，首批懸掛“FORLAND”新標的時(shí)代汽車(chē)產(chǎn)品在更多地區全面上市后，時(shí)代汽車(chē)全球化征程還將帶來(lái)更強力的產(chǎn)品支撐，與此同時(shí)，也將助力中國制造從“產(chǎn)品輸出”向“技術(shù)+標準輸出”的全面升級，為中國商用汽車(chē)品牌加速出海提供時(shí)代智慧和生動(dòng)范本。

敢破敢立，大有可為。在全球商用車(chē)產(chǎn)業(yè)飛速變革的時(shí)代潮流中，只有敢于革故鼎新才能立于不敗之地?？梢灶A見(jiàn)，首批懸掛“FORLAND”新標的時(shí)代汽車(chē)產(chǎn)品的上新之舉，將成為時(shí)代汽車(chē)發(fā)展歷程中的關(guān)鍵手筆。它不僅能從LOGO煥新中看出時(shí)代汽車(chē)的價(jià)值躍升和進(jìn)取精神，也將奏響時(shí)代汽車(chē)加速全球化、科技化、生態(tài)化戰略變革的鏗鏘之聲。