2025年9月28日，秋風(fēng)送爽，時(shí)代汽車(chē)在全球中心工廠(chǎng)迎來(lái)了歷史性的一刻——第6800000輛汽車(chē)的誕生，如同一位驕傲的將軍，昂首挺胸地駛下生產(chǎn)線(xiàn)。

作為福田汽車(chē)雙品牌戰略中的重要一極，時(shí)代汽車(chē)自1996年誕生以來(lái)，一直以輕微卡業(yè)務(wù)品牌的身份發(fā)展壯大。如今，它已在全球50多個(gè)國家和地區留下了自己的足跡，連續25年領(lǐng)跑輕卡業(yè)務(wù)，連續19年工程車(chē)業(yè)務(wù)稱(chēng)雄，連續3年重載微卡業(yè)務(wù)獨占鰲頭，創(chuàng )造了令人矚目的“三冠王傳奇”。

中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )總工程師葉盛基在演講中強調：“中國商用車(chē)要實(shí)現從追趕到超越，必須要在技術(shù)上打造自主可控的供應鏈體系才能有出路。”時(shí)代汽車(chē)正是這一理念的堅定踐行者，它與鈞風(fēng)電控科技等合作伙伴攜手，打破了外資技術(shù)的壟斷，證明了中國商用車(chē)企的技術(shù)創(chuàng )新實(shí)力。

時(shí)代汽車(chē)不僅在技術(shù)創(chuàng )新上不斷突破，更提出了組建“中國商用車(chē)供應鏈生態(tài)聯(lián)盟”的倡議，旨在通過(guò)“整車(chē)+供應鏈”打包出海新模式，實(shí)現“全球采購、供應全球”的戰略布局。這一倡議，不僅為時(shí)代汽車(chē)自身，也為整個(gè)中國商用車(chē)行業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機遇。

領(lǐng)航G6-F28T氣體機，作為第6800000輛下線(xiàn)的車(chē)型，以其高效、節能的性能，展現了中國商用車(chē)領(lǐng)先國際品質(zhì)的魅力。這款車(chē)搭載了由時(shí)代主導，深度鏈合安徽全柴、武漢菱電聯(lián)合開(kāi)發(fā)的F28T氣體機，擁有藍牌輕卡行業(yè)最大動(dòng)力，不僅低速起步強勁，而且輕松應對滿(mǎn)載爬坡、高速超車(chē)工況，是氣體機的動(dòng)力天花板。

在運營(yíng)成本方面，領(lǐng)航G6-F28T氣體機基于時(shí)代汽車(chē)領(lǐng)先的車(chē)聯(lián)網(wǎng)&大數據分析，技術(shù)優(yōu)化和系統配置升級，讓整車(chē)動(dòng)力實(shí)現高效又節能，有效降低能耗成本。搭配業(yè)內儲量領(lǐng)先的LNG供氣系統，帶來(lái)超1200km的超長(cháng)續航，完美解決車(chē)輛續航里程焦慮問(wèn)題。

承載能力方面，領(lǐng)航G6-F28T氣體機采用750L高強鋼輥壓車(chē)架，180直通大梁，較競品普遍使用的610材質(zhì)，強度提升了30%以上；采用8+6多片簧，厚度15.7cm，剛度較友商產(chǎn)品提升31%，共同打造了氣體機的超強承載能力。

時(shí)代汽車(chē)的第6800000輛整車(chē)下線(xiàn)，不僅是一個(gè)數字的跨越，更是時(shí)代汽車(chē)發(fā)展歷史上的里程碑，更是打開(kāi)了中國商用車(chē)企與供應商構建生態(tài)體系的新局面。作為時(shí)代汽車(chē)第6800000輛整車(chē)下線(xiàn)的車(chē)型，全新研發(fā)的領(lǐng)航G6-F28T氣體機展現出中國商用車(chē)領(lǐng)先國際品質(zhì)的魅力，高效、節能的性能表現為全球商用車(chē)用戶(hù)貢獻“中國方案”。

680萬(wàn)輛，是一個(gè)里程碑，也是一個(gè)全新的起點(diǎn)?；赝袊逃密?chē)自主自強之路，在這幅貫穿歷史、聯(lián)通世界的宏偉畫(huà)卷中，時(shí)代汽車(chē)以持續自主創(chuàng )新，詮釋出中國制造日益堅實(shí)的底蘊與銳意進(jìn)取的姿態(tài)。面向未來(lái)，時(shí)代汽車(chē)期待與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴攜手共進(jìn)，以科技創(chuàng )新驅動(dòng)綠色運輸轉型，以開(kāi)放協(xié)作提升行業(yè)整體價(jià)值，共同向全球展示中國商用車(chē)的卓越風(fēng)采與擔當。