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從目前已公開(kāi)的資料來(lái)看，啟明星平臺不僅在造型上實(shí)現全面煥新，更在核心三電、輕量化與智能化等方面展現出系統性的升級

對零一汽車(chē)而言，小滿(mǎn)好運來(lái)不單是是一個(gè)從適配少數場(chǎng)景、到覆蓋全應用場(chǎng)景”的新起點(diǎn)，也將成為一張扎根新能源重卡的新名片......

2025年8月30日下午16點(diǎn)，零米輕卡聚能版在廣州上市，一如既往，奇瑞商用車(chē)副總經(jīng)理李杰用一個(gè)小時(shí)詮釋了零米輕卡聚能版的核心價(jià)值。但與眾不同的的是，在這次發(fā)布會(huì )上，支撐賣(mài)點(diǎn)的除了硬核技術(shù)數據外，李杰總用一...

近日，中國重汽黃河H7正式上市。作為黃河品牌新一代干線(xiàn)物流旗艦車(chē)型，H7的推出不僅延續了這個(gè)具有歷史意義的品牌血脈，更展現了國產(chǎn)重卡在技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)品實(shí)力方面的實(shí)質(zhì)性進(jìn)步。

晨霧彌漫，一輛銀色比亞迪T5純電輕卡輕快滑過(guò)高速公路，方向盤(pán)一轉，二百公里外的雙流就落在了后視鏡里。 "以前是車(chē)挑活兒，不是活兒挑車(chē)。

日前，工業(yè)和信息化部再度啟動(dòng)對《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB 1589—2016）的修訂工作。這一被譽(yù)為“商用車(chē)法規天花板”的國家強制性標準，自誕生起就深刻影響著(zhù)我國道路運輸車(chē)輛的形...

在國家“雙碳”戰略引領(lǐng)下，國內礦山行業(yè)正加速駛入綠色化、智能化發(fā)展的新賽道。礦用機械核心動(dòng)力的技術(shù)突破，已成為推動(dòng)礦山高質(zhì)量、可持續發(fā)展的戰略引擎

蟄伏多年的無(wú)人智駕技術(shù)，會(huì )在未來(lái)重塑重卡物流運輸生態(tài)嗎？近日，質(zhì)子汽車(chē)曜靈Ⅱ概念重卡新品的發(fā)布，讓公眾得以提前暢享該技術(shù)在未來(lái)貨運市場(chǎng)的潛力與威力。

滄海橫流顯砥柱，萬(wàn)山磅礴看主峰。在國內商用車(chē)需求受限、價(jià)格屠夫此起彼伏的現狀下，一汽解放用不卷價(jià)格卷價(jià)值卷品質(zhì)的切實(shí)行動(dòng)，彰顯了作為行業(yè)領(lǐng)軍品牌，堅決抵制價(jià)格內卷、不隨波逐流的砥柱本色。

2025年，物流行業(yè)持續面臨成本壓力與效率挑戰。在油價(jià)波動(dòng)、運價(jià)競爭激烈的背景下，卡車(chē)司機對車(chē)輛的經(jīng)濟性、可靠性和舒適性提出了更高要求。與此同時(shí)，長(cháng)途運輸中的安全性、出勤率及售后保障，也成為行業(yè)用戶(hù)核...

2025年8月8日，當首臺廣汽領(lǐng)程T9新能源重卡沉穩駛下產(chǎn)線(xiàn)，一個(gè)寂靜的瞬間被雷鳴般的掌聲撕裂，這輛凝結三年心血的“全正向研發(fā)”新能源短倒重卡——廣汽領(lǐng)程T9正式下線(xiàn)。這不僅標志著(zhù)廣汽領(lǐng)程技術(shù)攻堅的里程碑，...

　　當城市尚未蘇醒，冷鏈車(chē)廂凝結著(zhù)薄霜，生鮮訂單的時(shí)效在分秒間流逝;當建材市場(chǎng)迎來(lái)喧囂，滿(mǎn)載的瓷磚與管材亟待精準送達;當日落黃昏，晚

2025年8月3日，北京小米汽車(chē)超級工廠(chǎng)迎來(lái)一批特殊的“學(xué)生”--奇瑞商用車(chē)零米輕卡核心團隊。在聚能版輕卡北京上市的前夕，他們選擇來(lái)到這里，并非觀(guān)摩炫目的自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)，而是沉浸式體悟小米“和用戶(hù)交朋友”的價(jià)...