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在快遞快運、零擔運輸等場(chǎng)景下，大單橋車(chē)型一直都是卡車(chē)司機的心頭好。對于快遞包裹這類(lèi)重量輕但占地方的貨物，車(chē)輛憑借大貨箱擁有足夠的裝載能力。而且兩軸的設計在油耗更低、靈活性更強的同時(shí)，過(guò)路費還能省下...

當傳統出海模式困于價(jià)格內卷與規則被動(dòng)適配時(shí)，速豹科技拋出了一枚重磅炸彈：正式發(fā)布“2025–2030“雙軌賦能”全球化戰略升級計劃”，明確以“賦能者（Enabler）”為全球角色定位，全面啟動(dòng)雙軌并行的國際增長(cháng)路...

2025年夏至，東風(fēng)柳汽立于“67高考日”與“67品牌客戶(hù)日”交匯的節點(diǎn)上，將這份贈夢(mèng)的深情凝練升華為“望子乘龍2 0”。它如一條拓寬的航道，惠澤東風(fēng)柳汽旗下所有用戶(hù)家庭，讓更多駛向雙一流大學(xué)的青春之舟卸下...

2025年5月26日，西安康明斯在“燃擎驍驤 氣貫長(cháng)虹”發(fā)布會(huì )上，正式推出康明斯全新一代15L大馬力發(fā)動(dòng)機，同時(shí)搭載這款發(fā)動(dòng)機的新明珠系列重卡一同上市首發(fā)。

2025年5月27日，徐工2.0輕卡在江蘇徐州正式上市發(fā)布，全新2.0輕卡車(chē)型，正是徐工意欲引領(lǐng)行業(yè)潮流，顛覆行業(yè)既有認知，改寫(xiě)市場(chǎng)格局的標志作品。

2025年，中國卡車(chē)行業(yè)迎來(lái)“出海大年”。數據顯示，2025年一季度我國卡車(chē)出口20.66萬(wàn)輛，同比增長(cháng)26%，創(chuàng )歷史新高。據相關(guān)預測，2025年，中國重卡出口量或首次突破30萬(wàn)輛，直指32萬(wàn)輛。

近期，漢德車(chē)橋密集出現在2025重慶智造峰會(huì )、國際工程機械展以及陜汽、飛碟汽車(chē)等多家知名車(chē)企的新品發(fā)布會(huì )舞臺之上。這一連串高規格、高關(guān)注度的亮相，絕非偶然，背后是漢德車(chē)橋憑借產(chǎn)品優(yōu)勢與扎實(shí)實(shí)力，在新能...

想要真正推動(dòng)重卡電動(dòng)化進(jìn)程，關(guān)鍵在于加速其實(shí)現 “全場(chǎng)景電動(dòng)化”，面對用戶(hù)“不是在充電，就是在充電的路上”的難題，寧德時(shí)代推出了標準化底盤(pán)換電方案——騏驥換電。

2025年5月17日，在飛碟汽車(chē)亮劍中原新能源全系產(chǎn)品發(fā)布會(huì )上，飛碟汽車(chē)高級市場(chǎng)總監侯國棟表示，飛碟汽車(chē)一切行動(dòng)全部以“用戶(hù)價(jià)值”為核心。

遠程超級VAN應需而來(lái)， 正以勢不可擋之勢引領(lǐng)市場(chǎng)潮流。數據顯示，遠程超級VAN 連續11個(gè)月蟬聯(lián)中國新能源寬體輕客銷(xiāo)量冠軍，并實(shí)現中國新能源輕客7連冠。2025年1-4月，遠程超級 VAN 累計市占率高達 65.7%，...

風(fēng)起云涌之下，首批懸掛“FORLAND”新標的時(shí)代汽車(chē)產(chǎn)品將在5月中旬全面生產(chǎn)并投放市場(chǎng)。

首屆商用車(chē)電池科技日一口氣發(fā)布8款電池新產(chǎn)品，億緯鋰能簡(jiǎn)直不要“太瘋狂”！

在2025年上海國際車(chē)展上被法士特給出了答案——全球首發(fā)的法士特藍馳800V系統一體化解決方案，以358kg降重設計、460kW峰值功率，不僅讓電動(dòng)重卡突破了“續航虛、充電慢、動(dòng)力弱”三重枷鎖，更以實(shí)測單車(chē)80萬(wàn)公里...

2025年4月28日，福田汽車(chē)可持續發(fā)展報告發(fā)布，這是1996年福田汽車(chē)成立以來(lái)的第一份ESG報告。據了解，ESG認證標準是一套用于衡量企業(yè)在環(huán)境、社會(huì )和公司治理方面績(jì)效的準則和規范。

在2025上海車(chē)展上，伊思靈華泰帶來(lái)了四款面向未來(lái)的創(chuàng )新座椅產(chǎn)品，西安伊思靈華泰汽車(chē)座椅有限公司總經(jīng)理張純在接受中國卡車(chē)網(wǎng)采訪(fǎng)時(shí)表示，一款真正的高端座椅制作出來(lái)“并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單”，價(jià)值和品質(zhì)將是一款高...